渝东南渝东北迎来客流高峰

原标题：铁路保障+文旅融合 渝东南渝东北迎来客流高峰

10月8日，记者从铁路部门获悉，渝厦高铁重庆东至黔江段通车后的首个长假，武隆、黔江、彭水等渝东南区县迎来旅客高峰。

今年6月27日，渝厦高铁重庆东至黔江段通车，这是我市首条深入渝东南少数民族聚居区、时速350公里的高铁，将南川、武隆、彭水、黔江接入全国高铁网，并大幅压缩酉阳、秀山通往外界的时空距离。

铁路部门统计，截至10月8日，国庆中秋假期，渝厦高铁重黔段部分站点发送旅客分别为：武隆南站11313人次，彭水西站10061人次，黔江站56985人次。高铁便捷出行，为游客提供了“乘高铁、赏美景、品文化”的沉浸式体验。

同时，国庆中秋假期，2025重庆城市足球超级联赛（以下简称“渝超”）热度持续攀升，渝东南武陵山区、渝东北三峡库区等赛区轮番上演精彩对决。

10月8日，记者从铁路部门获悉，中国铁路成都局集团有限公司以“保畅通、优服务”为核心，联动铁路沿线区县深化“交通保障+文旅融合”，既为观赛球迷打通观赛出行“快车道”，更推动“看球+旅游”成为假日消费新热潮。

据悉，国庆中秋假期，重庆共举办区县级以上体育赛事50余场。沿线区县借力赛事推出“渝超专属福利”，激发文旅消费潜力。铁路部门强化运输安全与服务保障，努力为旅客提供更加优质、便捷的出行体验。

涪陵车务段提前部署运力安排，据统计，国庆中秋运输期间，该段预计发送旅客126万人次，10月7日客流高峰日旅客发送量突破13.76万人次，创历史新高。

为应对夜间观赛返程高峰，万州北、黔江、巫山等站加开夜间“红眼动车”，有效缓解集中出行压力。奉节站在国庆期间累计增开3列“红眼动车”，覆盖凌晨0点至2点时段，基本实现重庆主城与奉节之间的“夜间通勤圈”。（记者 杨铌紫）